روبوتات البناء والطائرات المسيّرة

تُسجَّل الطائرة المسيّرة وتُعتمد في بوابة الأنظمة غير المأهولة لدى الهيئة العامة للطيران المدني، ويُسجَّل المالك لدى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك، ثم يقدّم المالك طلب فسح جمركي جديد.

نعم. تخضع الروبوتات والآلات المؤتمتة للائحة الفنية لسلامة الآلات الصادرة عن الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة وتحتاج إلى شهادات سابر، وتُعتمد أجزاؤها اللاسلكية وفق اللائحة الفنية لأجهزة الاتصالات وتقنية المعلومات.

نعم، ضمن الحجز نفسه، لكن لا يُفسح بند الطائرة المسيّرة إلا بعد اعتمادها في بوابة الهيئة العامة للطيران المدني، لذا نقدّمه بطلب فسح مستقل.

نعم. تُنقل بطاريات الليثيوم بصفتها بضائع خطرة، وفق المدونة الدولية للبضائع الخطرة بحراً والجزء 109 من لائحة الطيران المدني جواً.

نعم. منذ 1 أكتوبر 2025 أصبحت شهادة مطابقة الإرسالية (SCoC) من منصة سابر مطلوبة قبل البيان الجمركي لكل شحنة مستوردة، سواء كان المنتج خاضعاً للوائح الفنية أم لا. ونتولى تسجيل سابر وشهاداته من البداية إلى النهاية. وفي روبوتات البناء تأتي إضافة إلى شهادة سلامة الآلات، وفي الوصلات اللاسلكية إضافة إلى شهادة مسار COC-CST.

تقدّم الأيدي الأمينة، بصفتها مخلّصاً جمركياً مرخّصاً، البيان الجمركي عبر منصة فسح قبل الوصول بما لا يقل عن 48 ساعة، فيُفسح عن البضاعة عند تفريغها بدلاً من انتظار المستندات. وفي الطائرات المسيّرة لا يُقدَّم طلب الفسح الجمركي المستقل إلا بعد اعتمادها في بوابة الأنظمة غير المأهولة لدى الهيئة العامة للطيران المدني.

نعم، بصفتها وجهات توصيل: تُخلَّص البضاعة في أقرب منفذ، وتُجهَّز في الرياض عند الحاجة، ثم تُسلَّم وفق متطلبات الدخول الخاصة بكل موقع. وتُخلَّص روبوتات البناء وفق اللائحة الفنية لسلامة الآلات قبل نقلها إلى الموقع.

اطلب عرض سعر الاستيراد مع إرفاق فئة المنتج بطلبك، أو راسلنا عبر واتساب، ونرد خلال دقائق عبر واتساب. وفي الطائرات المسيّرة اذكر ما إذا كانت كل طائرة مسجلة ومعتمدة بالفعل في بوابة الأنظمة غير المأهولة لدى الهيئة العامة للطيران المدني.